Editing Toaru Majutsu no Index ~ Russian:Volume17 Chapter2 (section)

=== Часть 6 ===

Начиная с лицевой части, Sky Bus 365 был разделен на первый, бизнес, и эконом классы.

Но впереди, конечно же, была еще одна часть.

Это была кабина пилотов.

Спереди, по бокам и даже потолок были покрыты всевозможными кнопками и переключателями, на полу были установлены четыре сидения. Два передних были для тех, кто пилотировал самолетом и два задних для запасных пилотов. В данный момент, пилот и два младших пилота были в кабине, одно сидение оставалось пустым.

“Послание от управления готово,” говорила блондинка стюардесса.

Она говорила на Японском.

Обычно, она не из тех кому можно заходить в кабину. Это не просто этикет; это часть правил авиакомпании. Причина, по которой она стояла здесь была проста.

Была чрезвычайная ситуация.

“Значит, авиакомпания получила электронное письмо с угрозами,” говорил массивный мужчина, одетый в белую военную форму.

Он был пилотом пассажирского самолета.

У него были черные волосы и смуглая кожа.

По языку, на котором он говорил, можно понять, что он Японец.

Разговаривал он не со стюардессой.

Он говорил через свои наушники с центром управления международного аэропорта Академия-сити.

“Это очень плохо, верно?” говорил офицер службы безопасности аэропорта.

В ответ пилот издал небольшой стон.

“Да, верно. Но мы не можем просто смирится с этим.”

“Но есть большая вероятность что ваш рейс будет атакован,” продолжал офицер службы безопасности с горечью в голосе.

“Значит враги назвались Французской анти-Английской группой…”

“Исторически, Франция и Англия временами были врагами и временами союзниками, но эта группировка похоже сосредоточилась только на плохих воспоминаниях.”

Не понятно, откуда у офицера безопасности аэропорта Академия-сити эти данные, но похоже он был прав.

“Похоже они считают, что Евротоннель был целенаправленно уничтожен Англией и только Франция получит от этого урон. Так что они решили навредить Англии похожим образом.”

“И они решили закрыть воздушные пути в Англию, хах? Что за нелепость,” говорил пилот низким голосом.

Евротоннель был не больше чем “важный сухопутный маршрут” для Франции, но для Великобритании это был “единственный сухопутный маршрут”. 

Пилот не видел ни одной причины, чтобы Англия уничтожила этот тоннель.

“Человек, что отправил письмо, был захвачен Французскими властями, но, похоже, у него был сообщник который собирается провести атаку. Парень совершенно отказывается говорить, так что будет трудно достать информацию обычными методами.”

“Будут проблемы если это займет много времени. Полет от Парижа до Эдинбурга займет 40-60 минут,” спокойно говорил пилот, хватаясь за ручку тормоза.

“Если они настроены серьезно, высока вероятность что они сделают ход сейчас.”

“Но сделают ли?” ответил пилот.

“Им придется сбить самолет, на котором один из их товарищей.”

“Это и есть их цель если верить письму. Скорее всего их человек готов к самоубийству, если требования не выполнить.”

“…”

“Будут ли выполнены требования или сбит Sky Bus 365, ущерб будет огромный. Для них оба варианта это успех.”

“…Ужасно. Я хочу просто развернутся и лететь обратно в Париж.”

“Если вы развернетесь резко, есть риск что террорист заметит и сделает свой ход. Но у вас недостаточно топлива чтобы развернутся так чтобы он не заметил. …Все благодаря дополнительным грузам и высоким ценам на топливо. Но я думаю вы и так понимаете свою ситуацию.”

“Значит нужно самим вычислить террориста до того, как он сделает свой ход. Черт возьми,” бормотал пилот.

Пассажирская зона Sky Bus 365 делилась на два этажа. В целом мире было очень мало самолетов достигавших таких размеров. В него вмещалось более пятисот пассажиров. Проверять каждого займет намного больше чем час что у них есть. Да и вычислить преступника просто разглядывая людей с расстояния, без допроса, почти невозможно даже для полиции.

“…Мы ведь всего лишь любители.”

“И все же вы должны. Эспер-телепортер из Академия-сити может бы и смог, но нет способа чтобы полицейские попали сейчас в ваш самолет.”

То, что человек из Академия-сити упомянул телепортера как рабочий и возможный метод, лишь огорчило пилота.

“Так же…Ну, я думаю вы и так понимаете, но сделайте все возможное чтобы пассажиры не узнали о проблеме. С самолета нет выхода, и он превратиться в настоящий ад если поднимется паника.” 

“Конечно я знаю это. Я тот, на чьи плечи возлагают свои жизни пассажиры во время полета. Я не прогнил настолько чтобы использовать их как щит.”

Когда он сказал это, его наушники переключились на другой канал.

Это был канал с самого борта.

“Тревога! Кто-то, скорее всего террорист, сделал ход!!”

“!?”

Из-за сообщения члена экипажа тело пилота напряглось.

Доклад продолжался.

“У нас один раненый, но в сознании. Его ударили сзади так что нападавшего не было видно. Что делать, сэр!?”